1. performanceгары җитештерүчән материалларның бәясе:Чистасыз двигательләргадәттә югары җитештерүчән материаллар куллануны таләп итә, мәсәлән, сирәк металл даими магнитлар, югары температуралы киемгә чыдам материаллар һ.б. бәясе зур. Шул ук вакытта, моторның ротор, статор, подшипник һ.б. кебек өлешләре дә югары җитештерүчән материаллар кулланырга тиеш. Бу материалларның бәясе двигательнең җитештерү бәясенә турыдан-туры тәэсир итә.
2. Бу эшкәртү процессларының катлаулылыгы һәм төгәл таләпләре җитештерү чыгымнарын арттырачак, шулай ук югары дәрәҗәдәге техник һәм җиһаз ярдәмен таләп итә, җитештерү чыгымнарын тагын да арттырачак.
3. performanceгары җитештерүчәнлек белән идарә итү системасы: Чистасыз DC двигательләре, гадәттә, сенсорлар, электрон тизлекне көйләүче һ.б. кебек югары җитештерүчән контроль системалары белән җиһазландырылырга тиеш. Бу контроль системаларның бәясе гомуми двигатель бәясенә турыдан-туры тәэсир итәчәк. Шул ук вакытта, двигательнең эшләвен һәм тотрыклылыгын тәэмин итү өчен, идарә итү системасын проектлау һәм көйләү күбрәк эшче көче һәм вакыт чыгымнарын таләп итә.
4. Тикшеренү-тикшеренү чыгымнары: Синбад чистасыз DC двигательләренең R&D зур күләмдә акча һәм эшче көче таләп итә, шул исәптән мотор дизайны, җитештерү оптимизациясе, система интеграциясе һ.б. Тикшеренү һәм төрле спецификацияләр һәм модельләр эшләү дә таләп ителә, бу шулай ук тикшеренү һәм үсеш чыгымнарын арттырачак.
5. Кечкенә партия җитештерү югары берәмлек чыгымнарына китерә, чөнки җитештерү чыгымнары тулысынча амортизацияләнә алмый.
Йомгаклап әйткәндә, чистасыз DC двигательләренең бәясенең югары булу сәбәпләренә, нигездә, югары җитештерүчән материал чыгымнары, төгәл эшкәртү техникасы, югары җитештерүчәнлек белән идарә итү системалары, R&D чыгымнары, кечкенә партия җитештерү кебек факторлар керә. Бу факторлар бергәләп чистасыз DC двигательләренең җитештерү чыгымнарына китерә, безнең Синбад чистасыз мотор бәяләре чагыштырмача югары.
Пост вакыты: 29-2024 март