Тизлекне контрольдә тоту мөмкинлегедаими двигательбәяләп бетергесез үзенчәлек. Ул моторның тизлеген билгеле бер эксплуатация таләпләренә туры китереп көйләргә мөмкинлек бирә, тизлекне арттырырга да, киметергә дә мөмкинлек бирә. ДАИМИ МОБИЛЬ тизлеген киметүнең дүрт нәтиҗәле ысулы:
1. Даими ток двигателен контроллерын урнаштыру: Редукторны, шулай ук тизлекне киметүче яки тизлекне киметүче дип тә атала, өстәү двигательнең тизлеген сизелерлек киметергә һәм аның момент моментын арттырырга мөмкин. Акрынайту дәрәҗәсе редуктор нисбәтенә һәм даими ток двигателен контроллеры кебек эшли торган редукторның нәтиҗәлелегенә бәйле.
2. Көчәнеш ярдәмендә тизлекне контрольдә тоту: Электр двигателенең эш тизлегенә аның конструкциясе һәм кулланылган көчәнеш ешлыгы тәэсир итә. Йөкләнеш даими булганда, двигательнең тизлеге тәэмин итү көчәнешенә турыдан-туры пропорциональ. Шуңа күрә, көчәнешне киметү двигатель тизлегенең кимүенә китерәчәк.
3. Якорь көчәнеше белән тизлекне контрольдә тоту: Бу ысул, аерым алганда, кечкенә моторлар өчен кулланыла. Кыр чыбыгы даими чыганактан көч ала, ә якорь чыбыгы аерым, үзгәрүчән даими ток чыганагыннан көч ала. Якорь көчәнешен контрольдә тотып, сез якорь каршылыгын үзгәртеп, моторның тизлеген көйли аласыз, бу якорьдагы көчәнеш төшүенә тәэсир итә. Моның өчен якорь белән бер-бер артлы тоташтырылган үзгәрүчән резистор кулланыла. Үзгәрүчән резистор иң түбән көйләүдә булганда, якорь каршылыгы нормаль була, ә якорь көчәнеше кими. Каршылык арткан саен, якорьдагы көчәнеш тагын да кими, моторны акрынайта һәм аның тизлеген гадәти дәрәҗәдән түбән тота.
4. Агым белән тизлекне контрольдә тоту: Бу ысул мотор тизлеген көйләү өчен кыр чыбыклары тарафыннан барлыкка китерелгән магнит агымын модуляцияли. Магнит агымы кыр чыбыгы аша үтүче токка бәйле, аны токны көйләү юлы белән үзгәртергә мөмкин. Бу көйләү кыр чыбыгы резисторы белән бер-бер артлы тоташтырылган үзгәрүчән резисторны кушу юлы белән башкарыла. Башта, үзгәрүчән резистор минималь көйләүдә булганда, номиналь ток номиналь тәэмин итү көчәнеше аркасында кыр чыбыгы аша үтә, шулай итеп тизлекне саклый. Каршылык әкренләп кимегән саен, кыр чыбыгы аша үтүче ток көчәя, нәтиҗәдә агым арта һәм мотор тизлеге стандарт кыйммәтеннән түбәнрәк кими.
Йомгаклау:
Без караган ысуллар - даими ток двигателе тизлеген контрольдә тотуның берничә ысулы гына. Бу ысулларны исәпкә алганда, двигатель контроллеры буларак эш итү өчен микроредуктор өстәү һәм идеаль көчәнеш чыганагы булган двигатель сайлау чыннан да акыллы һәм бюджетка туры килә торган адым икәне ачык күренә.
Язучы: Зиана
Бастырып чыгару вакыты: 2024 елның 26 сентябре