Түбән тавышлы даими токлы двигательләр эшләгәндә, тавыш дәрәҗәсен 45 децибелдан түбән тотарга мөмкин. Бу двигательләр, идарә итүче двигательдән (даими токлы двигатель) һәм редуктордан тора, традицион даими токлы двигательләрнең тавыш күрсәткечләрен сизелерлек яхшырта. Даими токлы двигательләрдә тавышны киметү өчен берничә техник стратегия кулланыла. Конструкция арткы капкачлы даими токлы двигатель корпусын, ике май подшипнигын, щеткаларны, роторны, статорны һәм редуктор редукторын үз эченә ала. Май подшипниклары арткы капкач эченә урнаштырылган, ә щеткалар эчке өлешкә сузыла. Бу конструкция тавыш барлыкка килүен минимальләштерә һәм стандарт подшипникларга хас булган артык ышкылуны булдырмый. Щетка көйләүләрен оптимальләштерү коллектор белән ышкылуны киметә, шуның белән эш тавышын киметә. Мотор тавышын киметү стратегияләренә түбәндәгеләр керә:
- Углерод щеткалары һәм коллектор арасындагы тузуны киметү: даими ток двигательләрен токарь станогында эшкәртүдә төгәллеккә басым ясау. Оптималь ысул техник параметрларны экспериментлар аша камилләштерүне үз эченә ала.
- Тавыш проблемалары еш кына тупас углерод щетка корпуслары һәм тиешенчә эшләмәүдән килеп чыга. Озак эшләү коллекторның тузуына, артык кызуына һәм артык тавышка китерергә мөмкин. Тәкъдим ителгән чишелешләргә майлауны яхшырту өчен щетка корпусларын тигезләү, коллекторны алыштыру һәм тузуны киметү өчен даими рәвештә майлау мае куллану керә.
- Даими ток моторы подшипниклары тудырган тавышны бетерү өчен, аларны алыштыру киңәш ителә. Артык кысу, дөрес булмаган көч куллану, артык тыгыз урнаштыру яки тигез булмаган радиаль көчләр кебек факторлар подшипникларның зарарлануына китерергә мөмкин.
Синдбад Моторҗитештерүчәнлеге, нәтиҗәлелеге һәм ышанычлылыгы белән аерылып торган мотор җиһазлары чишелешләрен җитештерүгә багышланган. Безнең югары моментлы даими ток двигательләре сәнәгать җитештерүе, медицина җиһазлары, автомобиль, аэрокосмик һәм төгәл җайланмалар кебек күп кенә югары дәрәҗәдәге тармакларда бик мөһим. Безнең продукт ассортименты төгәл щеткалы моторлардан алып щеткалы даими ток двигательләренә һәм микроредукторлы моторларга кадәр төрле микро-җитәкләр системаларын үз эченә ала.
Язучы: Зиана
Бастырылган вакыты: 2024 елның 4 сентябре