Бу өчен тиешле подшипникны сайлау бик мөһиммотор, двигательнең эш тотрыклылыгы, тормышы һәм эффективлыгы белән турыдан-туры бәйле. Сезнең двигатель өчен дөрес подшипникларны ничек сайларга.
Башта двигательнең йөк күләмен исәпкә алырга кирәк. Йөк күләме - подшипникны сайлауда төп факторларның берсе. Двигательнең йөк күләменә карап, кирәкле йөкләү сәләтен билгеләргә мөмкин. Гомумән алганда, зуррак йөк сыйдырышлы подшипниклар зур йөкләргә каршы тора ала, шуңа күрә зуррак йөкле двигательләр өчен, зуррак йөк көче булган подшипниклар эш вакытында артык йөк аркасында подшипниклар бозылмасын өчен сайланырга тиеш.
Икенчедән, двигательнең тизлеген исәпкә алырга кирәк. Моторның тизлеге никадәр югары булса, подшипникларга таләпләр шулкадәр югары. Speedгары тизлекле двигательләр югары тизлеккә каршы тора алырлык подшипникларны сайларга тиеш, подшипниклар артык сүрелү һәм тиз тизлектә эшләмәсен өчен, шулай итеп двигательнең эш тотрыклылыгына һәм тормышына тәэсир итәләр.
Моннан тыш, эш шартлары шулай ук сайлауда йогынты ясаучы мөһим факторларның берсе. Двигатель дымлы һәм коррозив мохиттә эшләргә тиеш булса, коррозиягә каршы яхшы характеристикалары булган подшипникларны сайларга кирәк, подшипниклар хәтта каты эш шартларында да эшли ала.
Майлау ысулы шулай ук подшипник сайлауга тәэсир итә. Төрле майлау ысуллары подшипникларга төрле таләпләргә ия. Подшипникларның яхшы майлануы һәм саклануы өчен, двигательнең эш шартларына туры китереп майлау ысулын сайларга кирәк.
Моннан тыш, подшипникны урнаштыру ысулы, мөһер эшкәртү, материал материаллары һ.б. кебек факторлар да каралырга тиеш. Дөрес урнаштыру ысулы һәм яхшы мөһерләү эше подшипникны эффектив саклый һәм хезмәт срогын озайта ала. Дөрес материалны сайлау шулай ук тузуга каршы торуны һәм коррозиягә каршы торуны яхшырта ала.
Подшипникларны сайлаганда, сез шулай ук подшипникның тормышын һәм ышанычлылыгын исәпкә алырга тиеш. Рейтингның рейтингы тормышын һәм ышанычлылык күрсәткечләрен аңлап, хезмәт срокы һәм ышанычлылыгы яхшырак бәяләнә һәм тиешле подшипник сайлана ала.
Йомгаклау өчен, двигатель өчен дөрес подшипник сайлау йөк күләме, тизлек, эш мохите, майлау ысулы, монтажлау ысулы, мөһер эшкәртү, материал, тормыш һәм ышанычлылык кебек күп факторларны җентекләп карарга тиеш. Тиешле подшипникларны сайлап кына без двигательнең эш вакытында тотрыклы һәм эффектив эшләвен һәм озын хезмәт итүен тәэмин итә алабыз. Шуңа күрә, подшипникларны сайлаганда, двигательнең эш шартларын һәм таләпләрен тулысынча аңларга, подшипникларның эш параметрларына һәм характеристикаларына нигезләнеп комплекслы бәяләү һәм сайлау үткәрергә кирәк.
Язучы: Шэрон
Пост вакыты: 16-2024 апрель